Efectos cardiovasculares adversos del ruido del tráfico con un enfoque en el ruido nocturno y las nuevas pautas de ruido de la OMS
Es importante hablar de los efectos del ruido en las enfermedades cardiovasculares, se ha evaluado muy seguido el ruido diurno, pero el ruido nocturno incluso podria presentar peore efectos en la salud,por eso dentro de las directrices recientemente publicadas por la
OMS, concluyen que el ruido del trafico aumenta el riesgo de enfermedades
cardiovasculares como la cardiopatía isquémica, potencialmente hipertensión arterial,
ACV, sobrepeso y diabetes.
El ruido puede afectar según Babisch
de manera directa por niveles de ruido muy altos >85dB y de forma indirecta
con niveles bajos de ruido, los cuales con la percepción cognitiva del sonido y
la reacción fisiológica se produce activación cortical, alteración del sueño, actividades
y la comunicación como consecuencia generando estrés cognitivo y emocional.
Esta vía indirecta se genera un aumento de las respuestas simpáticas y liberación
de corticoides, llegando a un punto final como es el aumento de la presión arterial,
incluso esta activación no se necesita estar mediada por estructuras corticales,
por lo que el ruido puede producir de forma directa por interacción sinápticas o
indirectamente por la percepción emocional y cognitiva del sonido.
Por lo tanto, esta exposición y
la percepción determinan el impacto ejercido en la hemostasia neuroendocrina y
el grado de reacción al estrés. Incluso el articulo menciona que, si el estrés
persiste durante años, se pueden desarrollar enfermedades cardiovasculares,
como enfermedad arterial coronaria estable, síndromes coronarios agudos,
arritmias, insuficiencia cardíaca, hipertensión arterial y accidente
cerebrovascular.
La relación con el ruido nocturno
puede llegar a tener mas impacto sobre la salud pues muy bien sabemos que el
sueño es necesario y muy importante para garantizar la salud humana e igualmente
su alteración está asociada con enfermedades cardiovasculares.
Algunos estudios han intentado
determinar en que momento del sueño se generan mas alteraciones mas importantes
por el ruido, uno de los estudios con resultados mas importantes, fue realizado
con una población de 12 mujeres y 12 hombres, que durmieron 2 semanas en un
laboratorio del sueño a los que se les aplicaron escenarios diferentes de ruidos
a diferentes horas durante la noche. Se encontró que el ruido al comienzo de la
noche afectaba el proceso de conciliar el sueño, pero estas se compensaron más
tarde si existían momentos sin ruido. Por otra parte, se encontró que incluso
los periodos cortos de ruido al final del periodo del sueño causaban
alteraciones del sueño, concluyéndose con otros estudios observacionales sobre
el ruido del transporte que la exposición al ruido tiene un efecto mas fuerte
en la calidad del sueño por la mañana. Sin embargo, aunque sabemos los efectos,
es importante comparar los efectos tanto diurno y nocturnos, para lograr
determinar en qué momento es más dañino el ruido. En un estudio experimental
evaluaron el efecto del ruido nocturno sobre la función vascular tanto en
personas sanas y con enfermedad arterial coronaria establecida, el ruido de los
aviones durante la noche provocó disminución en la calidad del sueño,
empeoramiento de la función endotelial, aumento de niveles de adrenalina y disminución
del tiempo de transito del pulso, lo que refleja activación simpática y estos
efectos dañinos fueron mas importantes en personas con enfermedad arterial
coronaria, otro dato interesante que se evidencio, a un subgrupo de sujetos
sanos suplementados con vitamina C antioxidante mejoro la disfunción endotelial
lo que permitió inferir que el ruido nocturno produce el daño principalmente por
la producción vascular de especies reactivas de oxígeno.
Por lo tanto, es importante
destacar que la alteración del sueño e independiente de ella el ruido nocturno
son fundamentales sobre el riesgo de enfermedad cardiovascular, siendo de alta
relevancia para la salud publica y tomar medidas que permitan una mejor higiene
en el ruido expuestos de las personas, e igualmente un campo amplio para el área
investigativa.
UMBRALES POR OMS PARA EL RUIDO
DIURNO Y NOCTURNO
Ruido diurno: <53 dB para el
tráfico rodado, <54 dB para el ruido de los ferrocarriles y <45 dB para
el ruido de las aeronaves para evitar efectos adversos para la salud.
Ruido nocturno: <45 dB para el
ruido del tráfico , <44 dB para el ruido de los ferrocarriles y <40 dB
para el ruido de las aeronaves para prevenir efectos sobre el sueño.
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